Расход топлива вольво s60 - Classic-Lada.ru
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (пока оценок нет)
Загрузка...

Расход топлива вольво s60

Расход топлива Volvo S60

Водитель – самый опасный узел машины

Модель считается одновременно и спортивной, и принадлежащей бизнес-классу. Продажи ее начались в 2000 году. Отличался Volvo S60 приятным дизайном и большим выбором мощным моторов. Именно благодаря этим показателям он стал достаточно популярен в некоторых странах. Сейчас производится второе поколение модели, также выходило и несколько рестайлингов.

Официальные данные (л/100 км)

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)
1.5 AT бензин (автомат)7.54.85.8
1.5 MT бензин (механика)5.84.65.5
1.6 MT бензин (механика)7.44.95.8
1.6 AMT бензин (робот)9.55.46.8
2.0 MT бензин (механика)7.44.65.6
2.0 AT бензин (автомат)7.44.85.8
2.4 AT бензин (автомат)12.26.89.5
2.5 AT бензин (автомат)12.86.38.7
3.0 AT бензин (автомат)14.57.39.9
1.6 MT дизель (механика)4.43.63.9
1.6 AMT дизель (робот)4.73.74.1
2.0 MT дизель (механика)4.33.53.8
2.0 AT дизель (автомат)4.83.94.2
2.4 MT дизель (механика)5.73.84.5
2.4 AT дизель (автомат)8.14.65.9

1 поколение

На первое поколение Вольво S60 шведские конструкторы ставили один дизельный агрегат и несколько бензиновых. Первый имел объем 2.4 литра, а мощность мог развить 131 или 163 лошадиные силы. Пару ему составляли пятиступенчатые автомат или механика. Расход топлива на 100 км здесь был 6.9 литра. Ряд бензиновых агрегатов начинался с двухлитровой установка, выдающей 180 лошадиных сил. Он также комплектовался обеими коробками, а расход бензина составлял 9.4 литра. Следующий вариант имел объем 2.3 л, но мощность показывал уже в 250 лошадиных сил. Коробки передач шли все те же. Топлива тут тратилось уже по 10.2 литра.

Еще одна установка имела объем 2.4 литра. Он имела большое количество различных модификаций. Мощность тут могла быть 140, 170 и 200 лошадиных сил. В последнем случае была возможность установки полного привода. Выбор трансмиссии не изменился. Расход топлива варьировался здесь от 9.6 до 10.5 л. Последний двигатель – два с половиной литра, также обладал несколькими модификациями. Выдавать он мог 210 или 300 лошадиных сил. Если первый вариант шел с полным либо передним приводом, то для второго существовал только полный. Потребление топлива тут было в 12.5 литра.

В обновлении 2004 года машина получила новый внешний вид, а также еще одну комплектацию для дизеля. В новой версии он мог похвастаться мощностью в 185 лошадей. Управление было только ручной коробкой передач. Из бензинового ряда пропал мотор на 2.3 литра.

«Просто идеальный автомобиль с прекрасной динамикой, комфортом и управлением. Вот только великоват расход – 14 литров по городу и 9 на трассе», — пишет Олег из Екатеринбурга.

«Машину использую для рабочих поездок в другие города. Для этого она идеал. Высокий уровень комфорта обеспечивает возможность долгой езды без какой-либо усталости. А топлива уходит всего по 12 литров», — рассказал Денис из Москвы.

«Тот случай, когда у машин просто нет недостатков. Здесь есть все, что только нужно для счастья. За руль сесть хочется всегда и ездить целый день. Даже расход бензина по 13 литров не пугает», — написал роман из Санкт-Петербурга.

«Единственное, что мне не травится – низкая посадка. Все остальное вызывает только положительные чувства. Мотор просто зверь, скорость набирает за секунды. Но топлива тратит много, по 15 литров», — высказался Юрий из Краснодара.

2 поколение

Второе поколение, появившееся в 2010 году, получило еще больше количество доступный двигателей. Бензиновый ряд теперь начинается с полуторалитровой установки. Мощность его – 152 л.с., а комплектуется он шестиступенчатой роботизированной трансмиссией. Потребляет эта модификация всего 5.7 литра топлива. За ним следует вариант с объемом 1.6 литра. Мощность тут находится на уровне в 150 или 180 л.с. Для этой вариации существует обе трансмиссии. Механика теперь тоже имеет шесть передач. Топлива съедает этот мотор 5.9 литра.

Дизельная версия может похвастаться мощностью всего в 115 лошадей. Однако, расходу тут всего 4.2 л. Далее идет двухлитровый мотор, который может развить 190, 245 или 306 л.с. Механика доступна только первому варианту, а полный привод – только последнему. Эта конфигурация отличается очень низким расходом, который варьируется от 5.6 до 6.9 л. В дизельной версии мощности могут быть следующие: 120, 136, 150, 181, 190 и 225 л.с. Выбрать всегда можно любую трансмиссию, а вот привод ставился только передний. Здесь тратилось по 4.5 литра топлива. Бензиновой мотор на два с половиной литра имел мощность в 249 л.с. Он был только с автоматом, но с обоими приводами. Расход бензина – 8.9 л.

Трехлитровый аппарат развивает 304 силы, также идет с роботом, только полным приводом и тратит по 10.1 литра бензина. Еще один дизель – 2.4 литровый. Здесь мощность может быть 195 и 215 лошадей. Коробка идет в пару любая, также, как и привод. Потребление топлива – 5.5 л.

«Новый Вольво купил на замену устаревшему немцы. Не ожидал, что может быть столько комфорта в моделях этой компании. Удивил и расход. Столько мощности, а тратится всего 7 литров», — отозвался Петр из Курска.

«Прекрасное авто с высоким уровнем комфорта. Для города просто идеален. Да и расход очень низкий. Моя норма – 8 литров, а езжу я быстро», — сообщает Николай из Ростова.

«Ничего плохо сказать не могу, машина вызывает только положительные эмоции. Даже расход, который всего 7 литров», — пишет Илья из Казани.
«При мощности в 300 лошадей, мотор расходует 10 литров топлива. Ничего лучше для любителя скорости не придумаешь», — рассказал Константин из Тюмени.

Расход топлива на Вольво s60 подробно о расходе топлива

Некоторых людей интересует расход топлива Вольво s60, ведь эта машина является сразу спортивной, а также относится к премиум-классу. Продажи данной модели Вольво начались в 2000 году. Автомобиль получил свежий и приятный дизайн, а линейка двигателей получилась очень большой, кроме того, все моторы отличаются мощностью. За счет этого машина начала пользоваться спросом во многих странах. В целом создано 2 поколения Вольво s60 и проведено несколько рестайлингов.

1 поколение

Вольво s60 выпускается в кузове седан. В 1 поколении конструкторы использовали 1 дизельный мотор и несколько видов бензиновых. Для дизельной версии шел рабочий объем 2,4 литра с мощностью 131 и 163 л.с. На авто устанавливали автоматическую и механическую КПП на 5 ступеней. Затраты горючего s60 следующие:

  • В городе расход топлива на 2,4 МТ имеет показатель 5,7 л/100 км, а для 2,4 АТ значение возрастает до 8,1 л.
  • На трассе расход дизеля сокращается на механике до 3,8 л, а на автомате до 4,6 л.
  • В смешанном цикле норма потребления получается 4,5 л для механики и 5,9 л для автомата.

Бензиновые двигатели начинаются от 2-литрового объема с мощностью 180 л.с. Такая модификация имеет механическую или автоматическую КПП, а по расходу топлива на Вольво с 60 показатели независимо от коробки передач не отличаются, небольшое изменение есть на трассе, но оно несущественное:

  • В городе расход топлива получается 7,4 л.
  • По расходу бензина у Вольво s60 на трассе значения получаются 4,6-5 л.
  • В смешанном цикле потребление составляет 5,6 л.

Следующая модификация первого поколения – силовые агрегаты на 2,3 л с мощностью 250 л.с. Технические характеристики модификации немного отличаются, и расход топлива на Вольво также меняется, в городе получается примерно 9,5-10 литров на 100 км пути.

Следующий объем – 2,4 л в разных комплектациях, с разными мощностями от 140 до 200 л.с. На самой мощной Вольво устанавливали полным привод. Коробки передач шли автоматические и механические. Расход топлива Volvo s60 такой:

  • В городе автомобиль потребляет 12,2 л для автоматической КПП и до 10,5 для механической.
  • На трассе расход бензина получается до 7 литров.
  • В смешанном цикле Вольво берет 9,5-10 л.

Последним мотором первого поколения является объем на 2,5 л с разными модификациями. Это самые мощные модели 210-300 л.с. Такие машины комплектовались исключительно полным приводом и затраты бензина следующие:

  • Потребление топлива на Вольво s60 в городе 12,8 л.
  • Затраты горючего на трассе 6,3 л.
  • В смешанном цикле необходимо 8,7 л.

После обновления проведенного в 2004 году Вольво изменилась немного визуально и получила новый дизельный мотор на 185 л.с., ручной КПП. Также удалили бензиновый двигатель на 2,3 л.

2 поколение

С приходом 2010 году появилось 2 поколение Вольво s60, у которого значительно поменялась линейка моторов. Теперь компания начала устанавливать бензиновые версии с минимальным объемом 1,5 л, но мощностью 152 л.с. и роботизированной КПП. Такая модель в городе использует 7,5 л топлива, а на трассе необходимо 4,8 л на 100 км пути.

Следующая силовая установка на бензине на 1,6 л с разной мощностью от 150 до 180 л.с. Коробка передач разная, в том числе есть механическая. Средняя норма потребления бензина на 100 км получается:

  • В городе необходимо топлива 7,5-9,5 л в зависимости от коробки передач. Для механической КПП показатели ниже.
  • На трассе расход топлива получается 4,9-5,5 л.
  • В смешанном цикле тратится 5,8-6,8 л.

Обновлена дизельная серия, которая выпускается с минимальным объемом 1,6 л на 115 л.с. Продается авто с МКПП и роботизированной трансмиссией. Расход топлива просто поражает:

  • В городе потребуется 4,4-4,7 л дизеля.
  • Для езды на трассе на 100 км необходимо 3,7 литра.
  • В смешанном цикле потребление не более 4,1 л.

После такой модели идут более сильные двигателя на 2 литра и с разной мощностью от 190 до 305 л.с. Механическая КПП устанавливается только на самой слабой версии, а полный привод доступен на самой мощной. Затраты дизеля очень маленькие:

  • В городском цикле необходимо 4,3-4,8 л/100 км.
  • В загородном режиме езды 3,5-3,9 л/100 км.
  • В смешанном цикле потребление будет 3,8-4,2 л/100 км.

Также у модели 2 поколения есть интересная версия мотора с рабочим объемом 3 литра. На такую версию ставится исключительно роботизированная коробка передач, а также полный привод. Конечно, потребление бензина весьма большое:

  • В городском цикле автомобиль берет 14 литров.
  • За городом нужно 7,3 л бензина на 100 км.
  • В смешанном режиме езды получается до 10 литров.

Зная информацию о потреблении горючего и других характеристиках авто, можно подобрать нужную модель, которая будет экономна или проходима.

Все модификации Volvo s60, а также расход топлива каждой из них

Доброго времени суток, друзья! Начинаем серию публикаций, которые будут посвящены расходованию топлива двигателем внутреннего сгорания. С учетом постоянного роста цен на энергоносители эта тема не утрачивает своей актуальности. Сегодня поговорим о том, каков расход топлива Vol­vo S60 на различных типах двигателей.

Основные характеристики модели

Выпуск этого симпатичного с разных точек зрения седана начался компанией в далеком 2001‑м году. Его отличали более плавные линии обводов кузова, современный дизайн, отличные дополнительные опции и повышенная безопасность. В 2005 году изготовитель произвел форсирование двигателя, который приобрел 2,5 литровую версию. Двигатели первого поколения работали в тандеме либо с механической коробкой передач, либо с «автоматом».

Начиная с 2010 года, выпускается так называемое «второе поколение» Vol­vo S60 . Оно получило для работы двигатель, который потребляет бензин, а также дизель, который в турбированном виде выдает до 205 «лошадей». Бензиновый работает исключительно с АКПП, а дизельные варианты могут поставляться и с механикой.

Показатели расходования горючего в разных поколениях S60

Линейные нормы расхода топлива, заявленные производителем для разных поколений Vol­vo S60 , были, конечно же, различными. Информативно они сведены в табличку, представленную ниже:

МодельГод выпускаОбъем двигателя, лРасход город, л. на 100 км.Расход трасса, л. на 100 км.Расход смеш., л. на 100 км.
S60 FWD20122.511.87.810.2
S60 AWD20082.513.8911.2
S60 FWD20082.413.1911.2
S60 FWD20082.512.48.710.7
S60 FWD20072.512.48.710.7
S60 АWD20072.515.210.713.1
S60 АWD20062.513.89.411.8
S60 АWD20052.513.89.811.8
S60 FWD20052.412.48.710.7
S60 АWD20042.513.19.411.8
S60 FWD20042.512.48.710.7
S60 АWD20032.314.710.212.4
S60 АWD20022.413.89.811.8
S60 FWD20022.413.1911.2
S6020012.412.49.411.2

Как видим, этот автомобиль трудно отнести к разряду особенно экономичных, если даже норма для большинства вариаций двигателя в городском режиме превышает 12–13 литров, и это, по всей видимости, не считая пробок. Кроме того, S60 сильно зависим в плане расхода от качества и сорта горючего. Предпочтительнее заливать в его бак 95‑й, а то и 98‑й сорт бензина.

Одной из наиболее успешных разновидностей является модель Т5, получившая 2,5 литровый силовой агрегат, оснащенный турбонаддувом. В сочетании с автоматической коробкой она разгонялась до сотни за 7 секунд, а в смешанном режиме езды потребляла 8,9 литра, что для автоматической трансмиссии было очень хорошим показателем.

Уменьшаем потребление топлива

Какой расход горючего следует считать экономичным и как его можно уменьшить? Способов придумано немало. Начать следует с наиболее простых. Во-первых, следует своевременно проверять давление в шинах, поскольку если его недостаточно, то увеличивается трение между ними и дорожным покрытием. Это вызывает повышенную нагрузку двигателя и, как следствие, увеличенный расход топлива.

Сюда же можно отнести плановое прохождение технического осмотра. Некачественная система по контролю за отработанными газами, засорившиеся фильтрационные элементы (топливный и воздушный) и сомнительное масло вполне способны повлиять на показатели расхода горючего. Существует большое количество причин, о которых мы последовательно поговорим и в следующих обзорах, поскольку многие из них являются универсальными для различных авто.

Я рассчитываю, что всем владельцам Вольво был полезен сегодняшний материал, касающийся расхода горючего, поскольку это позволяет экономить Ваш бюджет. Да и просто дополнительная справочная информация не может не быть полезной. До встречи в новых публикациях и материалах!

Volvo S60 Шведский самолёт › Logbook › Заправки, и расход на s60 2.4

Вообщем замерил я расход вольво на разных заправках Москвы.
И так:
-BP 95/расход город 13-14 литр трасса 10-11л
-Татнефть 95/расход город 13.5 л трасса 12л
-Газпромнефть 95/расход город 12л трасса 11-11.5л
-ТНК 95/расход город 10-10.5 л трасса 8.7-9.2л

Средняя скорость составляла 120км/ч с включённым кондиционером.
Всем спасибо за внимание!

FakeHeader

Recommendations

Comments 24

Вольво 2.4 на ручке 140 лошадей — летом расход был 8.6; сейчас -9.3-9.5 ))
Заправляюсь всегда на ПТК

Автору большое спасибо за сравнение и статистику.
Независимо от определения средней скорости.

Ну зимой кондей и отключать можно, а вообще он при минусе не включается, просто крутится муфта в холостую.
В разницу между 10 и 13л по городе не верю, ни одна вольво не ест 10л в городе, минимум 12 и то без пробок при спокойной езде, атмосферник на 2.4л физически не может есть меньше, трасса у вас почему то завышена, при крейсерской 120кмч она должна кушать где то 9-10л, (даже если кикдаунить при обгоне постоянно) потому как при 100кмч стабильно есть 7.5л.

Ну у меня вот так.
А про кондей не знал спасибо за информацию

Ну зимой кондей и отключать можно, а вообще он при минусе не включается, просто крутится муфта в холостую.
В разницу между 10 и 13л по городе не верю, ни одна вольво не ест 10л в городе, минимум 12 и то без пробок при спокойной езде, атмосферник на 2.4л физически не может есть меньше, трасса у вас почему то завышена, при крейсерской 120кмч она должна кушать где то 9-10л, (даже если кикдаунить при обгоне постоянно) потому как при 100кмч стабильно есть 7.5л.

У меня есть меньше 12 в городе, 11.5-11.8
На трассе недавно замерял — при 105 км/ч за 78 км. показал расход в 6.9

Ну ваши 0.5 меньше я ещё могу “съесть”, но не 10л.
На трассе эта машина очень приятна, по ровной спокойной дороге на круизе я даже видел у себя 6.5л

Да, это зимние показатели — прогрев + резина, летом в городе 10.5-10.8 на литр меньше чем зимой

Не верю я в 10л, даже летом.

Когда купил машину расход был больше, около 12 летом. В процессе пока менял детали, жидкости, всякие мелочи и даже прошивку расход постепенно опустился. При том, что сейчас даже больше на газ давлю или просто машина легче поехала. Осталась только раскоксовка, посмотрим как она может сказаться на расходе.

Ну зимой кондей и отключать можно, а вообще он при минусе не включается, просто крутится муфта в холостую.
В разницу между 10 и 13л по городе не верю, ни одна вольво не ест 10л в городе, минимум 12 и то без пробок при спокойной езде, атмосферник на 2.4л физически не может есть меньше, трасса у вас почему то завышена, при крейсерской 120кмч она должна кушать где то 9-10л, (даже если кикдаунить при обгоне постоянно) потому как при 100кмч стабильно есть 7.5л.

Ну не знаю. Я на баке 560-580 приезжаю, а это чуть больше 10 литров на сотню получается. За городом и на больших расстояниях при круиз 80-100 км/ч — 7-7.5литров на сотню.
У меня механика 2.4 атмо.

Ну зимой кондей и отключать можно, а вообще он при минусе не включается, просто крутится муфта в холостую.
В разницу между 10 и 13л по городе не верю, ни одна вольво не ест 10л в городе, минимум 12 и то без пробок при спокойной езде, атмосферник на 2.4л физически не может есть меньше, трасса у вас почему то завышена, при крейсерской 120кмч она должна кушать где то 9-10л, (даже если кикдаунить при обгоне постоянно) потому как при 100кмч стабильно есть 7.5л.

А во что еще Вы не поверите?
Автор, судя по тексту, просто делится наблюдениями с одноклубниками, а не пытается кого-либо в чем-то убеждать.

Интересуют два вопроса — 120км/ч это у Вас средняя скорость по городу? И как на нее влияет включенный зимой кондиционер?

Не уточнил момент скорость 120 это по трассе! По городу средняя 80. Кондиционер если я не ошибаюсь всегда влиял на расход

Летом еще понято почему влияет, но зимой он не работает, что ему холодить…

Средняя скорость доставила))))
…34 моя средняя.

А ты кондиционер включи, может тогда до 120 поднимется )))

Заправился как-то на одной заправке. Расход снизился на 5 литров, мощность увеличилась, разгон до сотни стал бодрее, масло перестала жрать, колеса перестали сдуваться, к машине грязь не прилипает, на работе дела в гору пошли.

Volvo S60 2.5T 4дв. седан, 249 л.с, 6АКПП, 2010 – 2013 г.в. – повышенный расход топлива

Повышенный расход топлива

Читайте также:  То 3 шкода октавия а7
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector