Подключение бк ваз 2110 - Classic-Lada.ru
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (пока оценок нет)
Загрузка...

Подключение бк ваз 2110

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 – инструкция, установка

Практически все современные авто оснащаются бортовым устройством. Этот прибор наделяет машину множеством полезных функций. С его помощью можно узнать суточный пробег автомобиля, мгновенный расход топлива, температуру воздуха, запас топлива в баке. Среди прочих функций – дополнительные параметры работы – расход воздуха, положение коленвала и заслонки и др. данные.

Однако самой полезной функцией бортового или маршрутного компьютера является предоставление информации об ошибках. Прибор может узнать номер ошибки, возникающей во время работы двигателя и вывести ее на экран без дополнительной диагностики. Это позволяет устранить неисправности, избежав платной диагностики или непредвиденного ремонта.

Некоторые модели машин, выпущенные с завода, не обладают этим полезным прибором, что затрудняет обслуживание автомобиля. Поэтому владельцы стремятся осуществить собственный тюнинг ваз. Поставить бортовой компьютер на ваз 2110 своими руками не составит особых проблем. При правильном подсоединении время работы не займет больше часа. Статья покажет, как установить и настроить устройство на ваз 2110-2111, а также поведает про модели и цены бортовых компьютеров.

Виды БК

Бортовые устройства подразделяются на несколько видов. На ВАЗ 2110 подходят инжекторные или карбюраторные устройства, в зависимости от типа системы питания для автомобиля. Дополнительно устройства подразделяются на стационарные, устанавливаемые только в специально отведенные места или универсальные, произвольного размера, которые можно поставить в любом удобном месте.

Помимо прочего, существуют устройства, которые подойдут только для одной модели. К примеру, ВАЗ 20209, а на ваз 2110 он не работает. Это может стать причиной, почему прибор неправильно показывает данные. Об этом стоит помнить при покупке и приобрести бортовой компьютер, который можно устанавливать именно на эти модели.

Наиболее распространенными и удобными устройствами для ваз 2110 являются простые приборы Штат 110-Х5, цена которых начинается с 2-3 тысяч рублей. Бортовик совместим со старой панелью и обладает рядом простых функций, как информация о расходе топлива, температура ОЖ в бачке, ориентировочный запас хода и пробег до предстоящего ТО вкупе с расшифровкой ошибок двигателя.

Лучше всего отдать предпочтение более дорогим приборам типа Омега 168, Орион или Мутльтроникс. Такие устройства обладают расширенным набором полезных функций, которые существенно упростят эксплуатацию авто. И вас не испугает то, сколько стоит такой бортовой компьютер. Максимальная стоимость продвинутых БК, которые идут вместе с приборной панелью, упрощающей установку, достигает 10-12-ти тысяч рублей.

Основные отличия БК инжектора от карбюратора

Основные отличия бк в зависимости от типа питания, заключаются в возможностях бортового для ВАЗ 2110. Карбюраторный тип – самый простой. Основная причина — карбюраторы в большей степени регулируются механически, а электронике отведена второстепенная роль. Поэтому его стандартный набор функций – крайне невелик. Можно узнать о:

  • времени суток или настроить будильник;
  • текущем и среднем расходе топлива, а также запасе хода;
  • средней скорости и режиме езды;
  • температуре двигателя или забортного воздуха;
  • диагностическую информацию, которая позволяет узнать об ошибке работы двигателя и декодировать ее.

Недостатки БК инжектора


Некоторые модели ВАЗ 2110 оснащаются штатным бортовым компьютером. Данная модель обладает определенным рядом недостатков и ограничений. К примеру, модель слабо взаимодействует с электронным блоком управления (ЭБУ) и не позволяет получать данные через специальный диагностический разъем. Однако с такой проблемой сталкиваются только автомобилисты, бортовой компьютер в штате. К тому же это лечится стандартной перепрошивкой заводских настроек.

Если же БК устанавливается на ВАЗ 2110 отдельно, то его можно легко настроить под себя. При условии правильного подключения, устройство не будет доставлять проблем. Если все же имеются сложности, например, загорелась лампочка Check, а показывает диагностика, что такой код ошибки не существует.

Это значит, что могут отойти контакты бортового компьютера или произойти сбой в электронной системе. Необходимо перезагрузить БК или отключить его на несколько минут. Далее осуществляем повторное подключение и настраиваем устройство согласно инструкции по эксплуатации.

  • некоторый модели бортовиков не позволяют считывать ошибки;
  • неправильное подключение компьютера на ваз 2110 может вызвать ошибки в системе зажигания;
  • показывает неправильные значения расхода топлива из-за неисправности датчика массового расхода воздуха.

Правила перемещения на авто с инжектором

Автомобиль, оснащенный инжектором, менее восприимчив к окружающим температурам. Однако в серьезный мороз инжекторная Лада тоже испытывает трудности с пуском. Здесь стоит пользоваться бортовым компьютером с функцией подогрева свечей. Каждый раз, когда температура падает ниже определенного значение, а автомобиль выключен, осуществляется специальный подогрев жал, позволяющий обеспечить стабильный старт двигателя.

Также двигатель на ваз иногда перегревается, что может вызвать прогар клапана и дорогостоящий капитальный ремонт. Однако это возможно при неисправности системы охлаждения. При необходимости можно активировать функцию Тропик для бортового компьютера ваз 2110. При достижении температуры, более чем заданное владельцем значение, происходит включение вентилятора принудительного охлаждения.

Плюсы БК

Установка компьютера на ваз 2110 откроет массу хороших опций и имеет огромное число плюсов:

  • наличие trip computer позволяет узнать о запасе хода;
  • возможность совместить компьютер и навигатор;
  • опция подогрева свечей отключенного автомобиля;
  • возможность проверить ошибки и устранить их сразу же. Замена подшипника, вызвавшего неисправность, значительно
  • дешевле последующего обширного ремонта.

Установка БК для инжектора

Подключить бортовой компьютер достаточно просто. На ВАЗ 2110 предлагаются несколько моделей – штатная, которая занимает место стандартных часов или универсальные, которые могут располагаться по усмотрению.

  1. Необходимо найти стандартный разъем для подключения. Снимите с ваз 2110 накладку в нижней части торпед, как правило, он находится там.
  2. Далее следует отыскать провод K-line и подключить его к ЭБУ автомобиля. Место провода указано на схеме подключения бортового компьютера (см. фото).

  • К отдельным разъемам можно подсоединить датчик температуры воздуха (лучше устанавливать в заднем бампере или возле рулевых наконечников), расхода топлива или скорости авто. Распиновка колодки указана выше.
  • При необходимости можно установить бортовой компьютер дополнительно к штатному. Это позволит сэкономить место на панели. К примеру, компьютер Сигма или Штат, устанавливаются на ВАЗ 2112 вместо стандартной заглушки блока САУО и не надо производить распайку контактов. Необходимо присоединить три контакта – 12-ти вольтовый, K-line и масса.

    Инструкция по эксплуатации


    Дополнительно стоит произвести настройку компьютера для ваз 2110 после того, как все устройства будут установлены. На устройстве, как правило, есть специальная крестовина. Данные кнопки помогают осуществить настройку прибора. К примеру, для подключения датчика уровня топлива следует слить бак, произвести включение устройства, нажать кнопку диагностики.

    Прибор проведет анализ, а после на дисплее возникнет численное обозначение. Такое количество бензина следует залить. После компьютер перейдет к другой фазе анализа. После ее завершения можно заливать полный бак. Полный набор настроек указан в руководстве по эксплуатации конкретного прибора и сделать выбор в пользу нужных функций.

    Правильная эксплуатация


    При правильном подходе, установленный БК не доставит проблем. Однако если он показывать недостоверную информацию, то стоит снять бортовой компьютер и проверить его на исправность. Как снять прибор – понятно. Ведь у него отключаемый разъем, соответственно демонтировать его нужно в обратном порядке. Главное помнить, что это хрупкая вещь и ее можно разбить.

    После демонтажа следует проверить целостность пайки и проводов, устранить разрывы. После, поставить устройство туда, где оно стояло до этого и вновь пользоваться исправным прибором.

    Как подключить бортовой компьютер Штат на ВАЗ 2110 (инструкция)

    С появлением более современных технологий, отечественные автомобили начали оснащать бортовыми компьютерами. Модель ВАЗ 2110 исключением не стала.

    Читайте также:  Как прокачать сцепление на форд транзит

    Благодаря бортовому компьютеру на ВАЗ 2110, можно проверить самостоятельно, в каком состоянии находится автомобиль, какие проблемы возникли и как их решать.

    Основные причины установки бортового компьютера на ВАЗ 2110

    Есть несколько объективных причин , почему бортовые компьютеры штаты на ВАЗ 2110 рационально установить и использовать:

    • БК демонстрирует текущий, средний расход топлива максимально правильно. Это позволяет водителю вовремя совершить дозаправку;
    • Имеется тахометр и вольтметр ;
    • Присутствует функционал для оповещения о необходимости замены масла.

    О чем извещает бортовой компьютер?

    1. При движении автомобиля загорается лампочка, свидетельствующая о неисправности силового агрегата. Не исключено, что с двигателем действительно проблемы. По звуку это легко заметить. Если же лампочка горит, но двигатель ведет себя нормально, не спешите ехать на автосервис. Частая проблема БК на ВАЗ 2110 — это небольшое замыкание. Проведите диагностику — дешево и эффективно.
    2. Расход топлива слишком высокий, он превзошел даже максимальный предел в 12 литров. Если такая проблема обнаружена, решить ее можно исключительно путем прошивки контроллера. Сделать это самостоятельно сложно, а порой невозможно. Доверьтесь исключительно высококвалифицированным специалистам.

    Установка бортового компьютера на ВАЗ 2110 с детальной инструкцией

    Разобраться самому в том, как подключить бортовой компьютер на автомобиле отечественного производства ВАЗ 2110 не сложно. Необходимо действовать последовательно, соблюдать этапность.

    • Сначала снимается клемма, которая идет от аккумулятора.
    • Отыщите колодку включения сигнализации и достаньте ее. Как раз к ней подключается бортовой компьютер.
    • Из седьмого контакта следует извлечь провод оранжевого цвета.
    • На его месте крепится красно-белая проводка, которая вытягивается из жгута бортового компьютера.
    • Отключите оранжевый проводок, установите его в разъем, из которого вы ранее извлекли провод.
    • От десятого контакта отключат красный провод, имеющий черные полоски. Сюда крепят красный провод от жгута БК. На место красного подключают красно-черный. По сути, вы меняете провода местами.
    • От пятого контакта отключите проводок черного цвета. К нему подключают провод аналогичного черного окраса из жгута бортового компьютера. Это очень важный момент, не упустите го.
    • Сюда подключается черный провод от колодки.
    • Теперь очередь за восьмым контактом. С него снимается белый провод, подключается на его место белый проводок из жгута. То есть вновь происходит смена местами.
    • Убедитесь, что между проводами имеется контакт.
    • Проверьте качество фиксации каждого отключенного и подключенного проводка. На участках их скручивания используйте изолирующую ленту.
    • Через внутренний участок консоли жгут протягивается к месту последующей установки бортового компьютера.
    • Далее следует аккуратно, то прочно подключить его к датчику, который отвечает за регулировку уровня топлива в автомобиле.
    • Снимите щит приборов, чтобы открыть себе доступ к серой колодке.
    • Отключите блок с предохранителями. Он располагается слева относительно водителя.
    • Из колодки серого цвета извлеките провод розового окраса, который передает сигнал к датчику уровня топлива. К нему подключается розовый проводок из жгута вашего бортового компьютера.
    • Установите бортовик на его законное место.
    • Подключите обратно клемму аккумулятора, чтобы включить зажигание. Заведите двигатель и проверьте, все ли работает на установленном бортовом компьютере.

    Следуя достаточно простой инструкции, вы без проблем должны подключить к автомобилю ВАЗ 2110 БК. Внимательно изучите каждый пункт, подумайте, действительно ли вы сможете все сделать своими руками.

    Как мы уже отмечали, примерная стоимость нового бортового компьютера, предназначенного для установки на автомобиль ВАЗ 2110, составляет 2 тысячи рублей. Потребности в покупке дополнительных инструментов, материалов для самостоятельного монтажа нет, то есть весь процесс будет стоить вам 2 тысячи.

    Обратившись на станцию технического обслуживание, за подключение бортового компьютера у вас попросят еще около 2 тысяч рублей. Это в лучшем случае.

    Учитывая относительную простоту работы, доверять ее автослесарям нет необходимости. Последовательно выполняя каждый этап и придерживаясь инструкции, вы сумеете своими руками оснастить свой ВАЗ 2110 бортовым компьютером.

    Колодка бортового компьютера ваз 2110 и самостоятельная установка

    Колодка бортового компьютера

    Сегодня полноценно наступила эра высоких технологий, которая способны многократно упростить качество жизни каждого из людей, в том числе и автомобилиста. Колодка бортового компьютера ваз 2110 является эффективным шагом модернизации автомобиля национального автопрома.
    Владельцы первых вазовских «десяток» и мечтать не могли о том, что им представится когда-либо возможность оснастить свой агрегат высокотехнологичным бортовым компьютером. Колодка бортового компьютера на ваз 2110 – это очень удобное решение, позволяющее самостоятельно устанавливать управляющий робот на автомобиль.

    Что собой на практике представляет бортовой компьютер, и какова его реальная практическая эффективность

    Колодка для подключения бортового компьютера ваз 2110

    Главной функциональной сущностью бортового компьютера является динамическая информация о текущем состоянии значимых элементов автомобиля. Таким образом, автомобилист может сразу определить, как далеко проедет с действующим техническим состоянием автомобиля.
    Основные функциональные возможности бортового компьютера:

    • распознавание в реальном времени всех ошибок, которые выдаёт электронный блок управления;
    • быстрый анализ входных данных;
    • практически мгновенная вариабельная выдача возможных путей решения;
    • беспрерывная автономная работа.

    Базовый принцип функционирования бортового компьютера автомобиля:

    • главная функциональная особенность бортовой системы контроля заключается в его быстрой оперативности обработки всей поступающей информации с ЭБУ;

    Колодка маршрутного компьютера ваз 2110

    • итак, есть бортовой компьютер, который имеет непосредственное сообщение с ЭБУ благодаря А-линии;
    • через А-линию поступают информационные данные от ЭБУ в бортовой компьютер;
    • бортовой компьютер анализирует входящие данные, затем выдаёт понятным для водителя языком информацию о текущем состоянии тех или иных функциональных элемента автомобиля.

    Примечание. Ниже будет представленный алгоритм установки автомобильного бортового компьютера «Престиж», а общий принцип установки всех бортовых компьютеров является идентичным.

    Предварительный этап установки бортового компьютера на автомобиль заключается в подборе соответствующего инструментария, который понадобится в процессе установки:

    • классический набор автомобильных отвёрток;
    • непосредственно сам бортовой компьютер автомобиля;
    • стандартный провод около 1 метра.

    Алгоритм выполнения самостоятельной установки бортового компьютера

    • вначале необходимо центральную торпеду автомобиля освободить от заглушки;

    Колодка подключения бортового компьютера ваз 2110

    • после чего, на центральной торпеде необходимо будет найти диагностическую колодку из 9 контактных проводов;
    • 9-ти контактная колодка есть на всех вазовских «десятках»;
    • затем, необходимо выполнить соединение бортового компьютера автомобиля с колодкой.

    Примечание. Нужно не забыть провести так называемую линию К.

    Алгоритм проведения линии К

    • первостепенно необходимо применить заранее заготовленный метровый провод, для того чтобы установить соответствующие соединения;

    Колодки тормозные на ваз 2110 в комплекте

    • заготовленный провод необходимо вставить в колодку, причём именно во второй контакт;
    • другой конец заранее заготовленного провода нужно подсоединить к диагностической колодке, предварительно протянув его под приборной панелью.

    Примечание. Для того чтобы провести провод не составило труда, нужно правую часть приборной панели временно отвернуть в какую-либо из сторон.

    • после того, как соответствующий провод достигнет колодки диагностики, его нужно будет подсоединить к гнезду «М»;
    • теперь можно с полной степенью уверенности подключать бортовой компьютер, установив его на соответствующее место;
    • конечным этапом является проведение полной проверки функциональности бортового компьютера.

    Примечание.
    Перед тем, как приступить к установке любого автомобильного компьютера, нужно прочесть приложенные рекомендации. Поскольку существует множество совершенно различных моделей автомобильных бортовых компьютеров, то некоторые из них требуют определённой специфики установки.

    Практические рекомендации касательно выбора бортового компьютера

    Ваз 2110 колодка бортового компьютера

    Объективно необходимо понимать, что качество и эффективность функционирования автомобильного бортового компьютера напрямую зависит от его рыночной стоимости. С практической точки зрения лучшим способом выбрать бортовой компьютер, является совет друзей автомобилистов, которые ранее его уже приобрели.

    Читайте также:  Лада калина расход топлива

    Возможные причины неисправности бортового компьютера и основные пути их устранения

    Одной из наиболее распространённых причин является отсутствие связи с контроллером или линией-К.
    О чём свидетельствует текущая ошибка и что необходимо предпринять:

    • появление данной ошибки непосредственным образом свидетельствует об обрыве контактов, либо о плохом смыкании линии-К с дополнительной колодкой;
    • первостепенно необходимо проверить линию-К согласно схеме;
    • в большинстве случаев, причиной данной неисправности становится контактный обрыв между линией-К и диагностической колодкой.

    Сбой в показаниях температурных датчиков

    Иногда, вследствие воздействия чрезвычайно низкой температуры, может произойти сбой внебортовых датчиков температуры.
    Как правило, в таком случае, случается два варианта:

    • обрыв соответствующих контактов;
    • выход из строя самого датчика или частичная потеря функциональных возможностей.

    Примечание. Иногда в случае практической необходимости, можно установить в автомобиль сразу два бортовых компьютера, каждый из которых будет уверенно занимать свою нишу.

    Инструкция установки бортового компьютера своими руками является вполне ясной и позволяет без труда осуществить всё самостоятельно. Однако, если сделан выбор выполнить всё самостоятельно, то использование фото и видео — материалов, является обязательным условием.
    Поскольку бортовой компьютер автомобиля стоит весьма солидную сумму финансовых средств, цена установки в автосервисе весьма значительная. Поэтому будет лучше, если замену выполнить самостоятельно, тем более она не представляет собой практической сложности.

    Характеристики бортового компьютера ВАЗ 2110

    Бортовой компьютер ВАЗ-2110 применяется для контроля систем транспортного средства. В оригинальной комплектации автомобиль покидает пределы завода без умного гаджета, однако это не мешает водителю его приобрести. Перед этим необходимо оценить технические характеристики представленных на рынке моделей. Каждая из них рассчитана для конкретных эксплуатационных условий ВАЗ-2111, 10 или 12.

    Функциональное предназначение устройства

    Развитие технической составляющей транспортных средств привело к обилию электронных и механических устройств, контролирующих работу автомобиля. Каждое из них отражает тот или иной показатель, проанализировать который человек не всегда успевает. Именно тут бортовой компьютер ВАЗ поможет, взяв на себя контроль за происходящим. Помимо контроля работы систем автомобиля, он оперативно проинформирует владельца о сбое.

    Еще одно преимущество — штатный бортовой компьютер анализирует техническое состояние авто в рамках заданных параметров. На практике это значит, что водитель может задать вопрос, касающийся наличия узлов или агрегатов, показатели работы которых вышли за рамки технической нормы. Профилактический анализ снижает вероятность простоя в результате технической неисправности. Маршрутный компьютер ВАЗ различается доступными опциями в зависимости от комплектации:

    1. Карбюраторный — бюджетный вариант, не имеющий достаточно широкой функциональности. Установка не занимает много времени, а эксплуатация отличается простотой. Найти его на рынке сложно ввиду низкой востребованности среди владельцев ВАЗ-2110.
    2. Инжекторный — на рынке представлены различные варианты, учитывающие потребности водителей. Среди основных преимуществ выделяется способность проводить углубленную диагностику. К примеру, если автомобиль не заводится по причине того, что инжектор вышел из строя, система заблаговременно оповестит об этом. Стоимость бортового компьютера зависит от комплектации.
    3. Универсальный — монтаж осуществляется на ВАЗ-2111, 10 или 12 без учета технических спецификаций. Установка производится за зеркало заднего вида или лобовое стекло.
    4. Адаптированные — подбираются с учетом марки и модели транспортного средства. Монтаж осуществляется в строго отведенном для этого месте, найти которое поможет инструкция.

    Рекомендации по монтажу

    Эффективность работы устройства закладывается на этапе выбора и последующего монтажа. Для ВАЗ-2112 подбирается бортовой компьютер (БК), собирающий и анализирующий поступающую информацию. Вне зависимости от модели он оснащен индикатором Check Engine. При его срабатывании БК самостоятельно определит, что не работает.

    Водители со стажем не советуют переплачивать за датчики уровня влажности и температуры на улице, хронометр, будильник. Указанные показатели несложно получить при помощи стандартного термометра ВАЗ-2110. Как только водитель определится с выбором, можно приступать к монтажу. Для начала следует изучить прилагаемый к устройству паспорт, который расскажет, как подключить бортовой компьютер.

    При эксплуатации транспортного средства необходим только 1 БК. Наличие второго компьютера в большинстве случаев провоцирует сбои в работе обеих систем. Подключение к ВАЗ-2112 осуществляется посредством 9-контактной колодки. Расположена она сзади БК и имеет трапециевидную форму.

    Правильно соединить контакты поможет схема транспортного средства и самого бортового компьютера. Для подключения к ВАЗ-2110 в стандартном БК контакты № 10 и № 11 не используются. Предназначены они для датчиков температуры, влажности и давления. Завершается монтаж БК подключением К-линии. Ошибки допускать нельзя, иначе получаемые от ВАЗ-2112 показатели будут неточными.

    Соединительная линия проходит в отведенной для нее диагностической колодке. Во время проверки клапанов и других профилактических осмотров на СТО именно в колодку заглядывает мастер для подключения оборудования. Во время прокладки кабеля стоит убедиться в отсутствии изгибов и близкого нахождения к подвижным элементам. К примеру, при эксплуатации транспортного средства К-линию можно повредить педалью газа.

    Ликвидация неисправностей БК

    Неисправности случаются с БК различной модификации. Владельцу нелишним будет знать, что в подобных случаях делать. Многие сбои имеют место, когда установка бортового компьютера прошла ненадлежащим образом. Во-первых, необходимо проверить надежность соединений. Во-вторых, велика вероятность случайного повреждения или пережатия К-линии. О подобном сообщит сам Мультитроникс, отображающий заведомо неверные данные.

    Справиться с проблемой можно самостоятельно. Если она связана с поврежденной К-линией, то в автомагазине или на рынке необходимо приобрести новый провод для ВАЗ-2111.

    Стоит он недорого, а вся процедура замены отнимет не больше 60 минут. Больше времени потребуется, если проблемы бортового компьютера 2110 вызваны поломкой контактов. Необходимо отсоединить устройство, проведя визуальный осмотр. Если погнутые штекеры все-таки присутствуют, то следует выбрать в магазине новые и перепаять.

    Использование БК на легковом автомобиле ВАЗ позволяет владельцу всегда быть осведомленным о техническом состоянии автомобиля. Выбирается устройство исходя из потребностей. Эффективность его работы зависит от правильности установки.

    Подключаем бортовой компьютер на ВАЗ-2110 своими руками

    Многие автолюбители сталкивались с проблемой подключения бортового компьютера. Процедура смены может потребовать некоторых знаний и умений, но реально проделать операцию самостоятельно, своими руками.

    Видео о подключении бортового компьютера к ВАЗ-2110

    Видеоматериал расскажет о выборе и подключении бортового компьютера. А также, расскажет о всех тонкостях и нюансах проведения процедуры.

    Наш бортовой компьютер

    Бортовой компьютер GAMMA GF 212 — отлично себя чувствует.

    Схема подключения

    Процесс диагностики ЭБУ при помощи специального сканера.

    Электронные блоки управления ВАЗ-2110 являются основным инструментом для управления и автоматизации большинства процессов в автомобиле. Для корректировки ПО, часто прибегают к замене «мозгов» на более «гибки» к перепрошивке ЭБУ.

    Прежде всего, необходимо уточнить несколько терминов, которые потребуются в рассмотрении вопросов о смене электронного блока управления:

    • Совместимость проводки . Для замены потребуется, чтобы разъёмы на старом ЭБУ и новом совпадали.
    • Программное обеспечение (ПО) — это заданный алгоритм работы «мозгов», который может меняться, в зависимости от потребностей или желаний автомобилиста.
    • Аппаратная составляющая — непосредственно электронный блок управления, платы или другие компоненты, которые позволяют нормально функционировать системам, связанным с ЭБУ.

    Для семейства ВАЗ-2110 было два типа подключения разъёмов. Так, для «мозгов» Январь 5.1.х, Bosch M1.5.4, Bosch MP7.0, и VS 5.1 был 51-пиновый разъём, а вот для Январь 7.2(+), Bosch M7.9.7(+) и M73 — 81-пиновый.

    То есть взаимозаменяемость блоков управления вызвана распиновкой блока.

    Отличия

    Принципиальные отличия 81-пиновых блоков от блоков предыдущих поколений:

    1. Уменьшены габаритные размеры корпуса и вес.
    2. Новые, более современные разъёмы с улучшенной надёжностью соединений.
    3. Контроллеры имеют встроенные коммутаторы, следовательно, вместо модулей зажигания могут, использованы катушки зажигания, которые увеличивают надёжность ЭСУД в целом.
    4. Нет ни программной, ни аппаратной совместимости, ни с одним из блоков, выпускаемых ранее.
    Читайте также:  Установка рейлингов на ниву шевроле

    Даже электронные блоки управления одного производителя значительно будут отличаться распиновкой. Поэтому взаимозаменяемость «мозгов» будет зависеть от количества пинов разъёма. Также, стоит понимать, что большую роль будет играть прошивка. При смене ЭБУ автомобилисту придётся перепрошивать блок, для корректной работы всех устройств транспортного средства.

    Очень важным нюансом остаётся то, что программное обеспечение блока управления должно быть совместимое и соответствовать типу впрыска, а также токсическим нормам заложенными заводом изготовителем.

    Назначение контактов ЭБУ Bosch M1.5.4, MP7.0 и Январь-5.1

    Распиновка 55-пинового ЭБУ.

    Рассмотрим распиновку блоков управления 55-пиновых «мозгов»:

    Bosch M1.5.4
    (1411020 и 1411020-70)
    Январь 5.1.1 (71)

    Bosch M1.5.4 (40/60)
    Январь-5.1 (41/61)
    Январь 5.1.2 (71)

    Зажигание 1-4 цилиндра.

    Зажигание 1-4 цилиндра.

    Зажигание 1-4 цилиндра.

    Массовый провод зажигания.

    Реле топливного насоса

    Реле топливного насоса

    Реле топливного насоса

    Шаговый двигатель PXX(A)

    Шаговый двигатель PXX(A)

    Шаговый двигатель PXX(A)

    Клапан продувки адсорбера.

    Клапан продувки адсорбера.

    Реле вентилятора системы охлаждения

    Реле вентилятора системы охлаждения

    Реле вентилятора левого (только на Нивах)

    Входной сигнал датчика расхода воздуха

    Входной сигнал датчика расхода воздуха

    Входной сигнал датчика расхода воздуха

    Входной сигнал датчика фазы

    Входной сигнал датчика фазы

    Общий. Масса датчика кислорода

    Масса датчика кислорода

    Вход 1 датчика детонации

    Питание датчиков. +5

    Питание датчиков. +5

    Питание датчиков. +5

    Масса форсунок. Силовая «земля»

    Управление форсунками 1-4

    Нагреватель датчика кислорода

    Питание +12В неотключаемое

    Питание +12В неотключаемое

    Питание +12В неотключаемое

    Общий провод. Масса электроники

    Общий провод. Масса электроники

    Общий провод. Масса электроники

    Зажигание 2-3 цилиндра

    Зажигание 2-3 цилиндра

    Шаговый двигатель PXX©

    Шаговый двигатель PXX©

    Зажигание 2-3 цилиндра

    Шаговый двигатель PXX(B)

    Масса шагового двигателя

    Масса выходных каскадов шагового двигателя

    Шаговый двигатель PXX(B)

    Шаговый двигатель PXX(B)

    Масса датчиков ДПДЗ, ДТОЖ, ДМР

    Клемма 15 замка зажигания

    Клемма 15 замка зажигания

    Клемма 15 замка зажигания

    Входной сигнал датчика кислорода

    Входной сигнал датчика кислорода

    Шаговый двигатель PXX(D)

    Шаговый двигатель PXX(D)

    Входной сигнал датчика кислорода 2

    Масса датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДД, ДПКВ

    Масса датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДД, ДПКВ

    Вход 2 датчика детонации

    Резервный выход сильноточный

    Входной сигнал датчика неровной дороги

    Сигнал расхода топлива

    Управление форсунками 2-3

    Нагреватель датчика кислорода.

    Выход. Клапан управления длиной впускной трубы.

    Питание. +12В после главного реле

    Питание. +12В после главного реле

    Питание. +12В после главного реле

    Резервный выход слаботочный

    Шаговый двигатель РХХ ©

    Резервный вход дискретный высокий

    Запрос включения кондиционера

    Запрос включения кондиционера

    Нагреватель датчика кислорода 2

    Резервный вход дискретный низкий

    Сигнал на тахометр

    Сигнал на тахометр

    Сигнал на тахометр

    Датчик температуры воздуха

    Датчик температуры охлаждающей жидкости

    Датчик температуры охлаждающей жидкости

    Датчик температуры охлаждающей жидкости

    Реле вентилятора охлаждения

    Вход сигнала запроса включения кондиционера

    Датчик положения коленвала. Низкий уровень

    Датчик положения коленвала. Низкий уровень

    Датчик положения коленвала. Низкий уровень

    Датчик положения коленвала.Высокий уровень

    Датчик положения коленвала.Высокий уровень

    Датчик положения коленвала.Высокий уровень

    Датчик положения клапана рециркуляции

    Запрос на включение гидроусилителя руля

    Резервный вход дискретный низкий

    Датчик положения дроссельной заслонки

    Датчик положения дроссельной заслонки

    Датчик положения дроссельной заслонки

    Сигнал расхода топлива

    Сигнал расхода топлива

    Шаговый двигатель РХХ (D)

    Описание контактов ЭБУ М7.9.7 / Январь 7.2

    Рассмотрим распиновку блоков управления 81-пиновых «мозгов»:

    21114 — Не используется / 21124 — Катушка зажигания 2 цилиндра.

    21114 — Зажигание 2-3. Управление первичной обмоткой катушки зажигания, акт. уровень низкий. / 21124 — Катушка зажигания 3 цилиндра.

    Масса цепи зажигания

    21114 — Не используется / 21124 — Катушка зажигания 4 цилиндра.

    21114 — Зажигание 1-4. Управление первичной обмоткой катушки зажигания, акт. уровень низкий. / 21124 — Катушка зажигания 1 цилиндра.

    Форсунка 2. Активный уровень низкий

    Форсунка 3. Активный уровень низкий

    Выход на тахометр.

    Сигнал расхода топлива

    АКБ, клемма 30 замка зажигания.

    Питание. Клемма 15 замка зажигания

    Масса ДПДЗ / Масса ДПДЗ, ДНД

    Вход — датчик кислорода

    Вход — датчик детонации

    Масса датчика детонации

    Только для Bosch — сильноточный выход, резерв

    Только для Bosch — сильноточный выход, резерв

    Форсунка 1. Активный уровень низкий

    Не используется / Выход управления нагревателя ДК2

    Не используется / Выход управления вентилятора охлаждения двигателя 2

    Лампа СЕ, акт. уровень низкий

    Питание ДПДЗ / Питание ДПДЗ, ДНД

    Вход ДПКВ, контакт «В»

    Масса ДТОЖ / Масса ДТОЖ, ДМРВ, 1 ДК (УДК), 2 ДК (ДДК)

    Вход сигнала с ДМРВ

    Вход сигнала с ДТОЖ

    Вход сигнала с датчика температуры впускного воздуха

    Не используется / Вход сигнала ДНД

    Вход напряжения бортовой сети на выходе главного реле

    Выход питания датчика фаз

    Выход управления клапаном продувки адсорбера

    Форсунка 4. Активный уровень низкий

    Выход управления нагревателем датчика кислорода

    Выход управления дополнительным реле стартера

    Не используется / Вход сигнала ДК2 (ДДК)

    Вход кодирования вариантов калибровочных данных. В памяти контроллера может находиться 2 набора калибровочных данных, переключение производится замыканием на массу.

    Масса выходных каскадов

    Вход напряжения бортовой сети на выходе главного реле

    Выход управления реле вентилятора охлаждения двигателя, акт. уровень — низкий

    Выход управления реле кондиционера, акт. уровень — низкий

    Выход управления реле бензонасоса, акт. уровень — низкий

    Вход запроса на включение кондиционера, акт. уровень — высокий

    Вход запроса усилителя руля, акт. уровень — высокий

    Вход сигнала датчика фаз

    Масса выходных каскадов

    Выбор «Мозгов»

    Автомобили АвтоВАЗ Лада 2110, за всю историю выпуска комплектовались несколькими электронными блоками управления. Так, на транспортных средствах можно встретить следующие ЭБУ:

    • Январь 4 — стоимость такого электронного блока управления составляет 4000 рублей.
    • Bosch M1.5.4 — средняя цена составит 5500 рублей.
    • Январь 5.1 — рыночная цена будет около 6000 рублей.
    • VS 5.1 — стоимость 5000 рублей.
    • Bosch MP7.0 — стоимость блока управления будет в пределах 6000 рублей.
    • Bosch M7.9.7 — немного дороже своего собрата, цена колеблется 6000-6500 рублей.
    • Январь 7.2 и Январь 7.2+ — эти блоки обойдутся владельцу автомобиля в 5000-5500 руб.

    Согласно опыту автомобилистов и рекомендации специалистов, лучше всего брать электронные блоки управления с маркировкой Bosch MP7.0, Январь 7.2+ и Январь 5.1.

    Если придётся менять остальные блоки, то рекомендуется брать ЭБУ именно с этими маркировками, поскольку они более «гибкие» для изменения программного обеспечения.

    Диагностика бортового компьютера

    Определить неисправность датчиков можно при помощи диагностики ЭБУ.

    Для выявления неисправностей в электронных блоках управления ВАЗ-2110 применяют диагностическое оборудование. Обычно используют планшет или ноутбук, на котором стоит специальное программное обеспечение. Также, автомобилисту, если операция выполняется самостоятельно, потребуется специальный кабель OBD II.

    Процесс диагностики ЭБУ при помощи ноутбука.

    Диагностика проводится с целью определения ошибок в электронном блоке управления и поиска неисправностей в бортовых системах, в особенности на моторах. После определения ошибки, необходимо расшифровать и найти причину неисправности, для её устранения.

    Варианты бортовых компьютеров

    Бортовой компьютер ШТАТ Х1М-универсал.

    Выводы

    Определить совместимость электронного блока управления двигателем достаточно просто, для этого стоит посмотреть распиновку разъёмов, а также прочитать технические характеристики. Замену «мозгов» можно провести самостоятельно.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector